SON DAKİKA
Nazilli Gündem ⏱ 5

Hürmüz Boğazı'nda Gemi Trafiği Yeniden Risk Altında

Hürmüz Boğazı'ndaki gemi trafiği, Umman açıklarındaki saldırı ve ABD Başkanı Trump'ın açıklamaları nedeniyle yeniden risk altına girdi.
Hürmüz Boğazı'nda Gemi Trafiği Yeniden Risk Altında

Hürmüz Boğazı, küresel enerji ticaretinin en kritik geçiş noktalarından biridir. ABD-İran mutabakatıyla toparlanma sinyali veren boğazdaki gemi trafiği, Umman açıklarında iki geminin vurulması ve ABD Başkanı Donald Trump'ın İran'la ateşkesin sona erdiğini açıklamasıyla yeniden baskı altına girdi.

Hürmüz Boğazı'nda günlük ortalama 130 ticari gemi geçiş yapıyordu. Ancak, ABD/İsrail-İran Savaşı'nın başladığı 28 Şubat öncesi ve sonrası günlük gemi geçişleri savaş öncesine göre yüzde 90'ın üzerinde düşüş göstermişti.

ABD ve İran'ın 14 Haziran'da sağladığı mutabakat sonrası Boğaz'daki trafik toparlanma sinyalleri vermeye başladı. Savaş sonrası Hürmüz Boğazı'nda en yüksek gemi trafiği 76 gemiyle 24 Haziran'da görüldü.

Analitik şirketi Kpler verilerine göre, Boğaz'dan 3-5 Temmuz tarihlerinde toplam 108 gemi geçişi kaydedildi. Boğaz'dan 6 Temmuz'da toplam 36, 7 Temmuz'da ise 41 ticari gemi geçti.

Hürmüz Boğazı'ndan dün 6,1 milyon varili Suudi Arabistan, 3,9 milyon varili Birleşik Arap Emirlikleri ve 2 milyon varili Katar'dan yüklenen en az 12 milyon varil ham petrol taşındı.

Kaynak bağlantı: https://ekonomi.haber7.com/ekonomi/haber/3641797-hurmuzde-alarm-gemi-trafigi-yeniden-baski-altinda

Benzer Haberler

Tüm Haberler →
ÖRKOOP'ta Konkordato Süreci: 431 Milyon TL'lik Borç Yapılandırma Hedefi
Nazilli Gündem

ÖRKOOP'ta Konkordato Süreci: 431 Milyon TL'lik Borç Yapılandırma Hedefi

2026-10-31 · 2 dk okuma
Türk KOBİ'leri ABD pazarında yeni dijital sistemle buluşuyor
Nazilli Gündem

Türk KOBİ'leri ABD pazarında yeni dijital sistemle buluşuyor

2026-10-31 · 2 dk okuma
BOTAŞ Kış Ayı Doğal Gaz Tüketim Limitlerini Açıkladı: Nazilli İçin Rakamlar Ne Kadar?
Nazilli Gündem

BOTAŞ Kış Ayı Doğal Gaz Tüketim Limitlerini Açıkladı: Nazilli İçin Rakamlar Ne Kadar?

2026-10-31 · 3 dk okuma